1. Erinevad spetsifikatsioonid

Raske raudtee
Rööp, mille kaal on üle 24 kg meetri kohta

Kergraudtee
Rööp, mille kaal on alla 24 kg meetri kohta
| Erinevad | Kergraudtee | Raske raudtee |
| Erinevad materjalid | Tavaliselt on see valmistatud kergest terasest, näiteks Q235 terasest jne. | See on valmistatud raskemast terasest, näiteks U71Mn terasest, U75V terasest jne. |
| Erinevad struktuurid | Tavaliselt on see väikese põhja laiuse ja kõrgusega T-kujuline struktuur | See on kitsa põhja ja suure kõrgusega karbikujuline struktuur |
| Erinevad kinnitusviisid | Selle kinnitusmeetodil kasutatakse enamasti hantli tüüpi kinnitust, see tähendab, et raja kinnituspunkt kinnitatakse vundamendi külge hantlipoltide abil | Tihti kinnitatakse see klamber- või naelkinnitusega, see tähendab, et rada kinnitatakse vundamendi kohale neetide ja konksude kaudu. |
| Erinevad kasutusalad | Seda kasutatakse peamiselt linna raudteetransiidisüsteemides ja kergete kaubaveosüsteemides | Seda kasutatakse suurema tugevusega raudteesüsteemides, nagu kiirraudtee |





