Jun 12, 2024 Jäta sõnum

Black Metal toodete tingimuste selgitus

1. Terase ja malmi erinevus

Teoreetiliselt on malm raua-süsiniku sulam, mille süsinikusisaldus on suurem kui 2%. Tööstuslikes rakendustes kasutatav malm sisaldab tavaliselt vähem kui 4,5% süsinikku. Praktikas nimetatakse üle 1,7% süsinikusisaldusega raud-süsiniku sulameid toormalmiks ja neid, mille süsinikusisaldus on alla 1,7%, teraseks.


Selle keemiline koostis on näidatud järgmises tabelis:

 

Nimi Keemiline koostis (%)
C (süsinik) Si (räni) Mn (mangaan) P (fosfor) S (väävel) Fe (raud)
Malm

Üle 1,7

1.5-4.5

Umbes 1.0

0.1-0.2

0.05-0.2

Umbes 92

Teras

Alla 1.7

0.15-0.35

Umbes 0.8

0.055

0.05

Umbes 98

2. Tugevus

Metallmaterjalide võimet seista vastu deformatsioonile ja murdumisele staatilise koormuse korral nimetatakse tugevuseks. Materjalide maksimaalset võimet välisele jõule vastu seista nimetatakse tugevuspiiriks, mida tuntakse ka hävitava tugevusena.
Tugevuse piiri, kui välisjõud on tõmbejõud, nimetatakse tõmbetugevuseks ja selle kood on бb.
Tugevuse piiri, kui välisjõud on survejõul, nimetatakse survetugevuseks ja selle koodiks on бbc.
Välisjõud on materjali teljega risti ja painutab materjali pärast tegevust. Praegust tugevuspiiri nimetatakse paindetugevuseks ja selle kood on бbb.
Erineva tugevusega algne ühik on "kilogrammid/millimeetrid", mis on nüüd muudetud megapaskaliteks ja selle kood on MPa.

3. Elastsus

Metallmaterjalide toimivust, mis saavutavad välisjõudude mõjul teatud deformatsiooni ja suudavad välisjõu eemaldamisel taastada oma esialgse oleku, nimetatakse elastsuseks. Elastsete metallide maksimaalset piiri välisjõududele vastupidamiseks nimetatakse elastsuspiiriks ja selle kood on "бc".

4. Tootluspunkt

Kui metallmaterjalid saavutavad välisjõudude mõjul teatud taseme, isegi kui välisjõud enam ei suurene, jääb materjali deformatsioon edasi. Seda nähtust nimetatakse "saagiks". Pinget, millest andmine algab, nimetatakse "tootmispunktiks", koodnimega "бs".

5. Plastilisus

Metalli võimet tekitada purunemata jäävdeformatsioone nimetatakse plastilisuseks, tuntud ka kui plastilisuseks.

6. Sitkus

Metalli võimet löögile vastu seista nimetatakse "sitkuseks", koodnimega "k" ja algne ühik on kilogramm · meetrit/cm². Nüüd on see muudetud džaulideks, koodnimega "J".

7. Plastilisus

Seda omadust, et metallmaterjale saab tõmmata juhtmetesse, vähendades ristlõike pindala ja suurendades pikkust, nimetatakse plastilisuseks. Omadust, et materjale saab nende pindala laiendamiseks vasardada või plaatideks rullida, nimetatakse plastilisuseks.

8. Kõvadus

Metallmaterjalide võimet seista vastu teiste kõvemate esemete pinnale surumisel nimetatakse kõvaduseks.

9. Töödeldavus

Omadust, mida saab kasutada tööriista lõikamiseks, nimetatakse töödeldavuseks. Mida suurem on kõvadus ja sitkus, seda raskem on lõigata.

10. Juhtivus

Elektrivoolu juhtivuse omadust nimetatakse juhtivuseks, mida tavaliselt esindab eritakistus, koodnimega "ρ", ühikutega oomi·cm²/meeter, koodnimetusega Ω·cm²/m. Eritakistuse pöördväärtus on elektriline koefitsient või juhtivus.

11. Magnetjuhtivus

Metallide omadust juhtida magnetjõudu nimetatakse magnetjuhtivuseks. Kõige tugevam magnetjuhtivus on raual, millele järgnevad koobalt ja nikkel ning neid metalle nimetatakse ferromagnetilisteks metallideks.

12. Kustutamine

Karastamiseks nimetatakse metalli kuumutamist teatud temperatuurini ja seejärel jahutajasse asetamist, et järsult selle temperatuuri alandada. Karastamine võib suurendada metalli kõvadust ja vähendada oluliselt selle plastilisust.

13. Lõõmutamine

Metalli kuumutamist teatud temperatuurini, teatud aja soojas hoidmist ja seejärel aeglaselt jahutamist nimetatakse lõõmutamiseks. Lõõmutamine võib vähendada metalli kõvadust ja haprust ning suurendada selle plastilisust.

14 Normaliseerimine

Metalli kuumtöötlemist üle kriitilise temperatuuri kuumutamist ja seejärel vaikses õhus jahutamist nimetatakse normaliseerimiseks. Normaliseerimine võib terakesi täpsustada, parandada mehaanilisi omadusi ja töödeldavust.

15. Karastamine

Karastatud metalli uuesti kuumutamist teatud temperatuurini ja seejärel teatud viisil jahutamist nimetatakse karastamiseks. Karastamise eesmärk on kõrvaldada karastamisel tekkiv sisepinge, vähendada tugevust ja rabedust ning saada vajalikud mehaanilised omadused.

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus