Autokonstruktsioonide õmblusteta terasest toru
video

Autokonstruktsioonide õmblusteta terasest toru

Välimine läbimõõt: 48-1200 mm
Seina paksus: 4-200 mm
Laius: 6000–12000 mm, saab vastavalt ostja nõuetele lõigata
Kohaldatavad standardid: GB/T 8162, ASTM A519, EN 10297-1, JIS G3445
Materiaalsed hinded: 20#, 45#, ‌35CRMO, SAE 1020, SAE 1030M, SAE 1045, SAE1524, E275, E315, STKM 13A
Küsi pakkumist
Toote tutvustus
 

Toodete kirjeldus

 

Autotööstuse arendamisega,Autokonstruktsioonide õmblusteta terasest toruTal on suur turunõudlus. Viimastel aastatel on Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. andnud suure hulga kõrgeid - kvaliteetseid sujuvaid terastorusid erinevates piirkondades tootjatele ja koostanud vastavad standardsed terastorud vastavalt erinevatele kliendinõuetele. Klientide suurenemisega on meie tehase tootmistehnoloogia ja tootmisvõimsus paranenud ning oleme pühendunud ostjatele rohkem tüüpe ja kvaliteetseid tooteid.

 

Toodete ostmise valimisel peaksite valima toote tegeliku kasutamise, sisu ja jõudluse eeliste põhjal kõige sobivama terastoru. Tavaliselt kasutatavad erinevad materiaalsed standardid ja hinded võivad viidata järgmisele sisuanalüüsile:

Chemical composition of Seamless Steel Tube For Automotive Structures

Autokonstruktsioonide õmblusteta terasest toru omadused

 

Kõrge tugevus ja kerge kakaalu‌

a.) Kasutades madalat sulamiraset (näiteks 16MN, Q345) või sulamist terast (näiteks 20CRMO, 42CRMO), võib tõmbetugevus ulatuda 490-1080MPA-ni, mis on tavalisest süsinikterasest 15–30% kergem.

b.) Kõrged - survekatla terasest torud (näiteks 15CRMog) karastatakse saagikuse tugevuse parandamiseks ja sobivad kõrge - pingekomponentide, näiteks mootori sulgude jaoks.

 

‌Fatigue resistentsus ja löögikindlus‌

a.) Sulami terasest õmblusteta torud (näiteks 12CR1MOV) sisaldavad molübdeeni ja vanaadiumielemente, talub dünaamilisi koormusi ning neid kasutatakse ülekandevõllides ja vedrustussüsteemides.

b.) Külm - joonistatud täpsusega terasest torud (näiteks DIN 2391 ST52) on kõrge pinna viimistlusega, vähendavad pingekontsentratsiooni ja pikendavad väsimust.

 

 Korrosioon ja kõrge temperatuuri takistus‌

a.) Roostevabast terasest õmblusteta torusid (näiteks 316L) kasutatakse heitgaasisüsteemides ja need on vastupidavad kloriidioonide korrosioonile; Dupleksiteel (näiteks 31803) sobib happeliseks keskkonnas.

b.) Chromium - molübdeeni teras (näiteks 15CRMO) säilitab stabiilsed mehaanilised omadused 500 kraadi juures ja seda kasutatakse turbolaaduri torudes.

 

Õmblusteta terasest toru autokonstruktsioonide valimise märkused

 

Kõrge - rõhuosad‌: Eelistatud on kõrge - rõhukatla torud (näiteks 20G) või sulamist terased (näiteks 35CRMO), mis vastavad GB 5310 standardile.

 

 Täpsed osad‌: DIN 2391 või GB/T 3639 külm - tõmmatud torud, seina paksusega ühtlus on väiksem kui 5%.

 

 Kulukontroll‌: ASTM A53 GR.B või JIS SS400, kuid Anti - on vajalik korrosioonravi.

 

Pakendid ja sertifikaadid

 

Seamless Steel Tube For Automotive Structures Packaging

Certificates of Seamless Steel Tube For Automotive Structures

 

Kuum tags: Autokonstruktsioonide õmblusteta terasest toru, Hiina sujuv terastoru autokonstruktsioonide tootjate jaoks, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus